升降平台應急（jí）下降是怎麽回事呢？

  很多時候升降平台在運行的過程中出現一定（dìng）的緊急情況出現應急下降是一件非常正常的事（shì）情，如果大家在之前了解不是很多的話，應該也不知道（dào）要怎樣去做。其實大家也不用太過擔心，在之後如果再次（cì）遇到這種情況，可以參考下麵的文章。

  確保電線正確，調整兩個電機的轉動。電源的電梯控製開關的正常操作（zuò）下（xià）的吊籠上進行人空載調試操（cāo）作控製（zhì）開關的（de）頂（dǐng）部平台，籠上下運行幾（jǐ）次在導軌、吊（diào）籠、運（yùn）行平穩，無跳（tiào）動，聲音，如故障，同時進一步檢查導向（xiàng）輪齒輪齧合接觸情況，正常的工作負荷（hé）試運行，經過運算和操作方法，進一步檢查電機和減速器（qì）的加熱條件。

  在所有條件（jiàn）正常後允許（xǔ）正常安裝運行。對於新建施工升降平台貨物機械（xiè）的安裝，也應（yīng）進行超載25%的（de）靜（jìng）載試驗10分鍾（zhōng），檢查（chá）吊籠梁的剛度，並注意導（dǎo）輪定位牢固可（kě）靠，發（fā）現問題應（yīng）及時解決。

  在施工升降平台的貨物機械零件安裝到位時，同時在試運行時應調整不同部位的相對位置和行程開關臂長，多人間隙調整後可以進行吊（diào）籠運行試驗。

  一定要切斷主機電源，然（rán）後把檢查電機與（yǔ）齒輪減速機連接罩拆下，插入一（yī）個杆單元軸連洞，必須在電機製（zhì）動器鬆閘的手同時（shí）開放式（shì）移動，移動到第（dì）二次，像往複移動，蒸約1M.

  同時檢查掛籃在導軌架上的升（shēng）降，調整滾輪位置，使吊籃的齒輪（lún）齒條位置準（zhǔn）確，平衡運行，各輪與導軌架（jià）柱管接觸均勻，無碰（pèng）撞（zhuàng）。

  然（rán）後用（yòng）手柄把（bǎ）門的把手鬆開，使籠（lóng）子（zǐ）慢慢地落（luò）下來。上（shàng）述操作重複一次，機械傳動（dòng）試驗在確認操作後進行（háng）。