移動式液壓登車橋（qiáo）www.netlk.com是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低調節高度，叉車可以直（zhí）接通過本設備駛（shǐ）入車廂內部（bù）進行貨物的批量裝（zhuāng）卸，僅需單人作業（yè），即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量（liàng）勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。

產品特點:

◇台麵采用（yòng）特製（zhì）的菱形（xíng）網格（gé）板有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網（wǎng）狀結構，充分保證了（le）卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天（tiān）氣，仍能保證正常使用。

◇可調節長度的索鏈（liàn）能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊（jǐn）密貼（tiē）合。

◇采用手搖液壓泵作動（dòng）力，勿需外接動力電源即可輕鬆實現登車橋的高度調（diào）節（jiē）。

◇配置的刹車墊可有效防止貨車（chē）裝卸時登車橋（qiáo）移位。

移動（dòng）式登車橋主要用在裝卸車頻繁、車型不一大型企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基（jī）地、郵政運輸、物流配送等。主要作用是貨台與車輛之間搭起的一座橋。使叉車便（biàn）利的行駛達到裝（zhuāng）卸貨的目的，該（gāi）設備一端與（yǔ）貨台一樣高，另一端（duān）搭在貨車車廂後緣上，並能（néng）根據不同的車型及裝車過程中（zhōng）車廂的變（biàn）化，自動調節高度，提高工作效率。

1.坡度小、裝載車輛上（shàng）下方便

2.采用手動式液（yè）壓泵作動力，無須外接動力電源，即可輕（qīng）鬆實現等車橋高度的調節

3.前端設有固定支撐，裝載時更加牢（láo）固安全，承載（zǎi）量大。

4.可（kě）調節的掛（guà）鏈鉤可（kě）方便地與各種（zhǒng）貨車緊密配合；

5.附設刹車墊防止貨物裝卸時登車橋移位；

裝卸貨操作平台（tái）的高度固定，但來往運輸車（chē）廂（xiāng）的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨（huò）站台之間總是形成一定的高度落（luò）差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸（xiè）貨物。

運用（yòng）登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進（jìn）出運輸車輛進行（háng）裝卸貨作（zuò）業。使用過程平穩可靠，安（ān）全性能高，裝卸貨物時節（jiē）約了大量時（shí）間，省卻了大量人力，使裝卸貨物（wù）大大的提高了（le）效（xiào）率。

移動登車橋台麵采用特製的菱形網格（gé）板有可（kě）靠（kào）的強度，能保證長（zhǎng）期使用而不變（biàn）形。它的菱形網狀結（jié）構，充分保證了卓越的防滑（huá）性能，使叉車（chē）有（yǒu）更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍（réng）能保證（zhèng）正常使用。

移動裝車平台規格：6、8、10、15噸，特殊載重量技術部出方案。移動登車（chē）橋與叉車配套使（shǐ）用，設備采用手動液壓方式，無需電源 ，省時省力。 液壓登車橋使用（yòng）場所：車型不一的（de）企業、車站、碼頭、倉儲物流基地。

移動（dòng）式登車橋產品簡介：移動登車橋在現代物流現場已是一非（fēi）常易見的結構形式。它是企業物（wù）流鏈的起點與終點，是（shì）企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平台。

 裝卸貨操作平台的高度固定，但（dàn）來（lái）往運輸車（chē）廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站台之間（jiān）總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不（bú）能進出運輸車輛直接裝卸貨物（wù）。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行（háng）裝卸貨作業。使用過程平穩可靠，安全（quán）性能高，裝卸貨物時節約了大量時間，省卻（què）了（le）大（dà）量人力，使裝卸貨物大大的提高了（le）效率。

移動登車橋（qiáo）台麵采用特製的菱形網格板（bǎn）有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網狀結構，充分（fèn）保證了卓越（yuè）的防滑性能，使（shǐ）叉車有更好（hǎo）的爬坡性和可操縱性（xìng）。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用（yòng）。

移動裝車平（píng）台規格：6、8、10、15噸，特殊載重量技術（shù）部出方案。移動登車橋與叉車配套使用，設備采用手動液壓方（fāng）式，無需電源 ，省時省力。 液壓登車橋使用場所：車型不一的企業、車站（zhàn）、碼頭、倉儲物流基（jī）地。